世界海运政策的论文，世界海运规则研究

浅谈世界货运代理人法律地位识别论文

〖壹〗、根据规模大小和经营范围的不同，通常将世界货运代理分为两种形式：一种是托运人的代理人；另一种是多式联运经营人。由此而延伸的关于世界货运代理人的法律性质，主要有“代理人”说和“无船承运人”说两种。

〖贰〗、如上图所示，世界货代根据自己与托运人的委托合同，经由托运人授权，得以自己的名义办理货运。这里根据货代在与第三人交易时是否披露自己作为受托人的身份，又可以分为：①货代以自己的名义办理货运，但表明其代理人身份。

〖叁〗、其主要的义务是将货物安全运抵目的地并交给收货人。

〖肆〗、法律分析：世界货运代理企业的民事法律地位：作为代理人从事世界货运代理业务，接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金；作为独立经营人从事世界货运代理业务，接受委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费。

2000字海运论文怎么写

字海运论文范文篇一 跟单信用证与海运提单 提要现行世界商品贸易大多数都是以信用证支付的结算方式进行的。而信用证支付方式，主要靠审核各种单证来运行，所以单据成为交易的关键。

航运界也在积极探索开发计算机技术的培训手段。国外几个知名的航海软件供应商Videotel（英国唯视导海运世界公司）、挪威Seagull公司以及MGI International等开发了丰富的航海CBT训练单元模块。

其次运用法学基础理论及法经济学原理，对航海过失免责制对世界航运业的促进作用及不利影响进行了深入的分析和评价，得出了该制度对世界航运业发展有功有过、功大于过的结论。

其中无单提货人主要是世界贸易合同的买方，而最终持有全套正本提单起诉承运人的往往是托运人――卖方，本文仅就这种情况进行讨论。世界贸易通常采用货物权利凭证与货款对价互易的结算方式，由于现代海上运输速度明显加快，货物到达卸货港的时间经常早于提单流转至买方手中。

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〖壹〗、我不清楚你具体指什么，但你首先要为自己选一个论文的TOPIC，你可以从老师推荐给你们的论文主题里挑一个，也可以按照自己的喜好，自己提出一个主题，只要你自己对这方面有兴趣，决定有东西，有内容，有观点可写的，就不妨试试。

〖贰〗、论文摘要：为了满足航运市场对世界航运业务管理专业人才素质的要求，高职世界航运业务专业必须以培养学生的职业能力为目标，专业建设与改革应以培养学生的职业能力为中心。

〖叁〗、根据我院实际情况，报关与世界货运专业的特色应该是与我院“机电”专业紧密结合，实现复合型人才培养。依托学院“机”“电”的优势，一方面能够通过专业的融合，促进机电专业的发展，服务于相关专业的壮大，另一方面，能够通过这种融合走出一条商贸专业的特色道路，为本专业的发展壮大奠定条件。

〖肆〗、货代来说，工资基本靠提成，也就是租船订舱，还有陆运拖车，所以工资浮动比较大，一个月几千到上万都说不准，当然竞争也会比较激烈了 至于学习内容跟工作内容，涉及比较广泛，我就简略介绍一下吧，报关肯定要与商品编码打交道。

怎么写一篇航海专业的论文

〖壹〗、Kongsberg Maritime（康斯伯格海事）的对比研究表明，航海CBT能提高受训者80%的 记忆力 。 3 提升学习兴趣 航海CBT技术是一个仿真技术和培训教学相融合的系统。使用者不只是看计算机屏幕，而是成为计算机屏幕上活动的一部分，有强烈的交互参与感，可以大大提高受训者的学习兴趣。

〖贰〗、这是卖方将风险转嫁给买方的一种做法，如果不能及时发现，就可能使买方遭受损失。杜绝这种风险的做法是当买方发现货物晚点时，应及时查询航海日志，调查货物准确的装船日期，如果真的是倒签提单，应及时追究卖方和船方的责任。 （三）承运人责任之外的海上运输风险。主要指转船提单的风险与舱面提单风险。

〖叁〗、航海技术论文范文篇一 现代航海信息技术的发展及应用 摘 要：信息技术已经逐渐应用到人们生活和工作中的各个领域，信息化时代来临，信息技术也对航海技术有着重要的影响，本文简要分析了现代航海信息技术的发展，并对现代航海信息技术的应用做了主要探讨，旨在为航海事业的发展做出贡献。

〖肆〗、航海过失免责存废论 提要： 本文首先回顾了航海过失免责的历史由来与兴衰经过，特别是《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》对航海过失是否免责的不同规定，再现了航海过失免责制的历史变迁轨迹。

〖伍〗、假如你想当一名水手，你就得上一所专业学校，花几年时间学习怎样作这些必要的计算，然后，再经过二三十年的磨练，当你谙熟所有的工具、表格和海图，能够驾驭船员纵横四海之后，你也许会被船主聘为船长。

〖陆〗、浅谈航海风险识别、评估和风险控制摘要：关键词：船舶海上事故频发，船员对海上风险认识不足，对本船和自身存在的风险无足够的防范和相应措施。高级船员紧缺引发高级船员提升周期缩短。

航海技术论文范文(2)

〖壹〗、英国航海学会也对航海CBT进行了多年研究，并召开了多次“CBT@SEA”的专题研讨会，其在航海CBT的应用、存在的问题、标准等领域的研究处于世界领先地位。

〖贰〗、航海技术论文范文篇一 现代航海信息技术的发展及应用 摘 要：信息技术已经逐渐应用到人们生活和工作中的各个领域，信息化时代来临，信息技术也对航海技术有着重要的影响，本文简要分析了现代航海信息技术的发展，并对现代航海信息技术的应用做了主要探讨，旨在为航海事业的发展做出贡献。

〖叁〗、自20世纪70年代前后开始起步并用于航海教育的计算机仿真教学培训设备——航海模拟器，无论在种类、功能及技术性能方面近来都处于一个崭新的阶段。

关于海运的论文

字海运论文范文篇一 跟单信用证与海运提单 提要现行世界商品贸易大多数都是以信用证支付的结算方式进行的。而信用证支付方式，主要靠审核各种单证来运行，所以单据成为交易的关键。

我国加入世贸组织后，世界贸易与货物进出口的数额和规模将有显著的提高与扩大，其中绝大多数必然通过海路完成货物运输，由此产生的涉外海事案件数量也将呈现上升趋势。虽然海事个案审理的范围仅限于与海上运输、保险等相关的特定法律关系，具有相对的独立性。

航海过失免责存废论 提要： 本文首先回顾了航海过失免责的历史由来与兴衰经过，特别是《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》对航海过失是否免责的不同规定，再现了航海过失免责制的历史变迁轨迹。

年已生效的《STCW公约马尼拉修正案》、我国制定的《海船船员适任考试、评估和发证规则》（简称11规则）和教育部印发的《关于进一步提高航海教育质量的若干意见》，也重点强调对提高海员实践技能的要求。[1] 1 航行实习教学现状 近来大多数的航运学校都对航行实践教学高度重视。

所谓海事请求，广义的来说就是指基于海商法调整的运输关系或船舶关系而提出的请求，狭义的海事请求则是指可扣押船舶的海事请求。而所谓的海事请求权，是指与海运船舶建造、买卖、租赁、营运、操作、求助以及船舶的所有权、占有权、抵押权、优先权有关的或者由此产生的赔偿请求的权利。

我国航海教育质量标准体系研究 李波 文献来自： 武汉理工大学 2004年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载 就航海教育而言，一方面海运业可以说是最早、最具世界化的产业之一，并且随着近几年的高速发展，我国已经成为世界范围内的航运大国。

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